O serviço de cambagem é feito para corrigir a inclinação das laterais dos pneus, garantindo uma otimização na aderência ao solo.
Quando executado, o pneu passa a ter menos contato com o solo nas retas e um contato maior nas curvas.
As forças que agem no pneu tendem a fazer com que a extremidade interna do pneu sob carga (lado externo da curva) descole do chão. Para corrigir isto, câmber estático negativo é acrescentado nas rodas dianteiras, de forma que o pneu carregado externo permaneça plano nas curvas.
✔ Sempre que durante o alinhamento da direção for detectada que as medidas do câmber divergem das medidas definidas pela fabricante do veículo.
✔ Se os pneus apresentarem desgastes desiguais, entre as áreas internas e externas.
✔ Desgaste interno ou externo dos pneus;
✔ prematuro dos pneus;
✔ Desconforto ao dirigir;
✔ Perda da estabilidade do veículo.